世界的螺丝加工厂:螺丝国标与非标的区别

  幸运农场计划解决问题的方式可以是多种的——第一种就像上述所说,要么四颗、要么更多;第二种则是螺丝的强度问题(最常见的),至于这方面的详细解答,有兴趣的可以移步到《换轮圈就常听说了 改轮圈螺丝有必要吗?》,这里就不详细展开讨论了,这里再举个简单的例子——像大众车厂的宝来、速腾车型,其原厂标配的螺丝(螺栓)的强度等级为8.8级,这是一个偏低数值的强度等级,使用五孔轮圈的设定,已经足够用了。反之,如果使用的是较高等级的螺栓强度,那么四颗螺栓就可以满足要求(没必要浪费嘛),而像上一代的Smart只有三颗螺丝,新一代车型则变成了四颗螺丝,其螺丝的强度等级也会相应调整。当然了,螺丝的数量并不取决于轮圈的尺寸,像一些车型采用 17寸轮圈,但依然可以用四孔设计。

  随着时代的发展,越来越多个性定制产品,连小小的螺丝钉也独具特色。非标螺丝一般是无现货,无库存,它只是针对于某一个产品设计、定制生产出来的螺丝紧固件,不是没有相同规格的非标螺丝,而是想找到与自己理想中的非标螺丝基本上毫无可能。所以只能找螺丝厂家进行定制与生产,那么如何选择螺丝生产厂家呢?毕竟非标螺丝与普通螺丝可是有很大的不同,

小小螺丝大不同生活中随处可见的螺丝你真的懂